朝6時半、自宅から国1と246で富士スピードウェイに8時半、到着。
スピードウェイ近辺2㎞から渋滞になり2時間も掛った。
ネッツカップ（アルテッツァ）の、決勝戦が始まっていました。
まず先にイベント広場に進み、長い行列に並んだが、抽選に漏れ
てしまいバスレ。
ーなんとトヨタの商品（半額）沢山グッズがありました。ー
次にAパドックに行き、ピット裏から各マシーンは、沢山の人盛り
の中カメラ片手に写真を撮る。
脇坂のマシーン今年の優勝車（500)
ディズニーのバズと同じカラーリングMR-S(300)
片山右京が操作したTS020ルーマン24で総合2位
パドック内のメインステージでは、各ドライバーによるトークショーは、小雨の為、私は湛然した。
またもやメインステージに行き、カッパを着て車の走行を観る。
6台の車がドリフトして楽しんでいた。まさにお祭り!。
各カテゴリーでトヨタは熱い戦いを繰り広げて参りました。
コースでは２シーターフォーミュラ『GP20』同乗、
異種格闘技走行などが行なわれた。
異種格闘技走行には、ワールドスーパーバイクライダーの阿部典史が参戦。
F１マシンとMoto GPのバイクによるバトルが実現した。阿部はMoto GPライダー、ヴァレンティーノ・ロッシの番号『46』をつけた
YAMAHAマシンに乗り、R.シューマッハがドライブするトヨタ『TF106』と、メインストレート上でスピードを競う。
惜しくもF１マシンに敗れた阿部は、「もう１度やりたい」と悔しさをにじませていた。
初公開、来季仕様のGTカーが、脇阪寿一の手により初披露される。
さらに、F１スペシャルランでは、中嶋がウィリアムズ『FW28』のステアリングを握り、コースイン。
ファンの前でF１の初走行を行なった。インストレーションラップでスピンする場面もあったが、マシンを止めることなく周回を重ね、ガレージにマシンを収めている。
R.シューマッハも『TF106』で出走。水煙を上げながらメインストレートを駆け抜け、ファンを楽しませたグー。
雨の中足を運んだ27,400人なのに渋滞が30分。バスを使っても、これじゃF1の時は、身動き出来そうもない。日本GPまで後304日!
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行って来られたんですね！うらやましい～☆
バズのカラーリングのマシーンめっちゃかわいいですね！脇坂さんのマシーンもかっこいいです！
トヨタファンではありませんが、行ってみたかったなぁ・・・。
ご無沙汰しています。
もう12月ですね。私も同じでブログのネタがきれてしまいました。シーズンOFFにF1ブログは辛いですね。ルノンさん来年は、日本GPの観戦出来ることを願っています。
私は、文より写真の方が得意なので、更新はイベントでブログだします。（イルミネーション）
コメントありがとうございました。